自动化
隶属于控制科学与工程系，致力于培养学生运用所掌握的理论知识和技能，从事国民经济、国防和科研各部门的运动控制，过程控制，导航、制导与控制，现代集成制造系统，模式识别与智能系统，人工智能，系统工程，网络控制，现代测控技术，信号处理与控制，计算机应用等领域的科学研究、技术开发、教学及管理工作。专业特色自动化是人类科学与技术高度发展的结晶，是一个国家现代化水平的重要标志。当代自动化与这一领域诞生之初相比，已经有了很大变化，今天的自动化更多的是以“智”为特征，体现为智感、智联、智控。不仅如此，自动化因其偏重普适的原理、技术和方法，因此具有广阔的适应性，成为工科中的基础学科：自动化+智能：机器人，智能车，无人机，无人艇….自动化+制造：智能制造自动化+建造：智能建造自动化+医学与健康：先进医疗仪器，健康管理自动化+管理：物流、调度、智慧城市，智能交通自动化+农业：智慧农业自动化+设计：计算机辅助设计、验证、评估人才培养目标以“厚基础”、“宽口径”、“重实践”、“国际化”为特色，以控制理论与智能方法为核心，培养掌握电子、计算机、传感器与测量、通信与网络、人工智能、模型与优化等基础理论与技术，并具有健全人格、国际视野和社会责任等综合素质，能胜任相关领域技术开发、教育和管理以及部分科学研究等工作的自动化专业人才，并具备在相关领域跟踪新理论、新知识、新技术的能力。一年级采取学堂制进行管理，二年级正式进入专业，同时特设机器人类荣誉课。秉承“共性基础 + 个性发展”的专业培养理念，激励每位同学做最好的自己，都能成为自动化领域的卓越人才。在进入高年级后，同学们可以进一步选择系统与控制（结合智能车背景）、机器人、人工智能、物联网四个技术平台及其应用进行学习。就业前景本专业每年约有60%的毕业生进一步深造，以及去往自动化和工业控制、计算机和互联网、汽车电子、人工智能、通信、金融科技等行业就业，具体包括本校和中科院、清华、北大、上海科技大学、卡耐基梅隆（美）、普渡（美）、宾大（美）、剑桥（英）、苏黎世联邦理工（瑞士）、慕尼黑工大（德）、瑞典皇家理工（瑞典）、莱顿（荷兰）等国内外知名高校和科研院所，以及上海汽车、商飞、华为、ABB、西门子、百度、阿里、腾讯、招商银行以及一些新兴企业等。自动化专业的未来控制理论与智能方法双内核驱动发展；加强共性平台建设：机器人（智能车）、人工智能、物联网；面向重大国家战略和社会需求，深拓领域性应用；全力支持自主智能无人系统科学中心建设与发展，为中心建设发展输运人才！以开发智能装置与系统为己任，为建设智能自动化世界赋能。
